每年夏季都是佛山汽车自燃的高发季节,今年汽车自燃的多发期似乎比以往来得更早。记者从佛山市消防局防火处获悉,3月起至今约1个半月时间,佛山就接到了48宗汽车火警,平均下来每天都有车辆自燃。不过,让遭遇自燃事故的车主可能“流血又流泪”的是,当汽车自燃后,大家获得车险理赔的比率相当低,其原因是通常人们买的所谓车险“全险”并不包括对汽车自燃的理赔。天热了,行驶当中的车辆更容易“高烧不退”,车主别忽略了给爱车加多重车险保障。
现象:3月来平均每天烧辆车今年3月1日至4月15日,一个半月时间佛山接到汽车火警48宗,平均一天有一辆汽车因起火报警。但汽车自燃的多发并非最近1个半月才频繁出现,事实上每年的高温天气出现时,都属于汽车自燃的多发期,只是今年这一多发期似乎来得早了些,而且保有量增加或致汽车自燃事故出现的频率也高了些。有数据显示,去年7、8月份的连续高温天气,佛山共发生车辆自燃事故为20余起。
分析:改装电路易引发自燃很多车主都已知道,除了酒精、燃油等常见的易燃易爆物品,车内经常会放置的打火机、香水、空气清新剂等在高温下也容易出现燃爆的安全隐患。但根据汽车自燃的发生情况来看,由汽车电路自身引起的自燃占相当部分比例。资深汽修技师黄信介绍,除去易燃易爆物品等外部因素影响,从车辆本身看老旧车辆和经过电路改装的车辆最易发生自燃。老旧车辆的自燃多因为老旧汽车在高温下,老化的绝缘胶质可能会融化导致漏电,因此出现短路故障而引发自燃。也有可能是因为零部件、管道等老化或密封性不足,而出现漏油等情况引起。而改装车辆的自燃,常常是因为车辆改装汽车音响、加装导航仪、安装氙气大灯等电器时,为了图方便改装人员盲目加粗了保险丝以满足电路需求。而更换不匹配的粗保险丝后,导致电路故障发生起不到保护作用,极易引发自燃风险。而且由于很多车主是在新车到手后随即进行的改装,因此也不排除新车出现自燃的现象。
问题分析Q1:“全险”不包自燃险汽车发生自燃事故以后,很多车主在办理车险理赔业务时才发现,原来自己购买的所谓车险“全险”并不包含自燃险在内。而汽车自燃要理赔,除了一般保险人员推荐的“全险”之外,还需要另外购买自燃附加险。多家不同保险公司的工作人员反映,在他们操办的购置车险业务中,买了自燃附加险的车主比例一般只占车险投保人总数的不足三成。Q2:非车本身原因自燃险也不赔值得注意的是,买了自燃险的车主也不一定能得到赔付。在各个保险公司相关条款当中,一条近似的内容是,自燃险仅是对车辆在行驶过程中因电器、线路、供油系统等发生故障引发的自燃承担保险赔付的保险。由于车内物品爆炸或擅自改装、加装电器及设备导致车辆起火,并不在自燃险的赔付范围之内。如在车辆内放置空气清新剂等易燃物受热膨胀发生爆炸,保险公司也不予理赔。Q3:保修期内也未必保修另外,没有购置自燃险的车主,如果事故车还在保修期之内,且确属电器、线路、供油系统等故障引发的自燃,车主可找到4S店或厂家要求保修。
不过,现实操作中,有的厂家并不愿意承认是车辆质量问题导致自燃,或者对发生自燃的原因与车主有不同的认识,比如将责任归咎于车主改装汽车或装载了易燃物品等,这样厂家就不用承担保修责任。提醒:理赔、保修需先向消防报警特别提醒车主的是,车辆自燃要通过车险理赔,车主记得首先向所在的消防部门报警。
一般的操作程序是,消防部门将自燃事故处理完毕后,会开具一个火灾事故的原因证明。这直接关系到已购自燃附加险的车主车辆能否理赔。没有购置自燃险的车主,如果事故车还在保修期之内,拿到消防部门的火灾事故原因证明也非常必要。当然,即使有了消防部门鉴定,如果厂家自身的鉴定与消防鉴定结果不一致,车主可能也要面临扯皮的问题。目前除了找更权威的第三方鉴定机构,似乎没有更便捷省心的解决方法。
自燃前汽车往往有前兆车主还有必要了解车辆发生自燃时的自救知识。汽修技师黄信介绍,车辆发生自燃前很可能会有些前兆。比如电器、电路存在短路、漏电的现象。车主碰到这类问题时不要认为是小问题,而应及时维修解决。另外,如果发现车辆油路存在泄漏、排气管发出砰砰响,更应该尽快维修。像汽车的油路出现的漏油、漏液等,经过夏天的暴晒、发动机的高温,就会直接成为自燃的导火索。